Примерка рантовой обуви конструкции Goodyear Welted имеет свои тонкости. Поскольку внутри подошвы заложен слой натуральной пробки, который еще не просел под вашим весом, новая пара ощущается на ноге иначе, чем разношенная. Вот четыре контрольные точки, по которым проверяется посадка в салоне:
Время визита — вторая половина дня
К вечеру от ходьбы и естественного притока крови мужская стопа увеличивается в объеме на 3–5 миллиметров. Туфли, купленные в десять утра впритык, к шести вечера превратятся в орудие пытки.
Секрет V-образного зазора на оксфордах
Зашнуруйте новые оксфорды и посмотрите на берцы. В новой паре они не должны сходиться вплотную! Между ними обязан оставаться аккуратный V-образный зазор шириной 7–10 миллиметров в верхней части. Если берцы сошлись намертво уже в магазине — туфли велики вам в подъеме: через две недели, когда пробковый слой под стелькой осядет на пару миллиметров, шнурки просто перестанут фиксировать ногу. Если же зазор шире полутора сантиметров и шнуровка расходится параллельно — подъем колодки вам мал, лучше подобрать другую пару, например, перейти на модель дерби с открытой шнуровкой.
Положение самой широкой косточки (Ball of the foot)
Прощупайте пальцами сустав большого пальца и мизинца внутри туфли: эта линия обязана располагаться строго в самой широкой части подошвы. Пальцы спереди должны лежать свободно и иметь возможность шевелиться, не упираясь в жесткий подносок.
Плотный замок пятки
Пятка должна входить в задник туфли с легким, приятным усилием (только с помощью рожка для обуви!) и фиксироваться там плотно, без люфта. При первых шагах на новой толстой кожаной подошве допустимо минимальное движение пятки на 2–3 мм из-за жесткости нового чепрака — как только подошва обретет гибкость на месте сгиба, пятка сядет как влитая.